Сокращение внутренних ЖД перевозок пшеницы: аналитика за август

 

Август 2024 года продемонстрировал значительное снижение объемов внутренних железнодорожных перевозок пшеницы по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Это изменение особенно примечательно в свете того, что новый маркетинговый год начался 1 июля, а массовая уборочная кампания стартовала лишь к третьей декаде августа. Это распределение событий позволяет увидеть новую стратегию логистического планирования, при которой значительные объемы урожая перевозились на рынок еще до начала массовой уборки, что помогло избежать пиковых нагрузок в конце месяца.

Так, общий объем перевозок пшеницы в августе 2024 года составил 73 688 тонн — на 20 340 тонн или 21,6% меньше, чем в августе 2023 года, когда было перевезено 94 028 тонн. Это сокращение перевозок в августе может отражать новую стратегию: удовлетворение спроса на ранних этапах маркетингового года (еще до массовой уборки), что позволило заранее распределить урожай, освободить складские мощности и подготовиться к приемке новых объемов зерна с началом основной уборочной кампании.

Июль 2024 года стал особенно активным периодом для транспортировки, показав существенный рост объемов перевозок. Объем железнодорожных перевозок пшеницы в июле составил 119 998 тонн, что на 45 788 тонн или 61,7% больше, чем в июле 2023 года (74 210 тонн). Это резкое увеличение можеть быть связано с попыткой заранее освободить место на складах и элеваторах, а также удовлетворить ранний спрос, распределив продукцию до начала массовых уборочных работ в конце августа. Такая логистическая стратегия позволила оптимизировать поток перевозок и снизить нагрузку на транспортную систему в начале основной кампании.

В первой декаде августа объем перевозок составил 26 451 тонну, что всего на 1 784 тонны меньше уровня первой декады августа 2023 года (28 235 тонн). Это небольшое снижение может указывать на сохраняющийся спрос на начальном этапе месяца. Во второй декаде произошел более заметный спад: объем перевозок снизился с 32 992 тонн в 2023 году до 20 426 тонн в 2024 году — сокращение на 12 566 тонн или 38,1%. Этот спад может объясняться завершением предварительного вывоза урожая до начала массовых уборочных работ, а также тем, что значительная часть потребностей рынка была уже удовлетворена в июле.

 

В третьей декаде августа, на фоне старта активной уборочной кампании, объем перевозок составил 26 811 тонн, что на 5 990 тонн или 18,2% ниже уровня аналогичного периода прошлого года (32 801 тонна). Это снижение, несмотря на начавшуюся массовую уборку, возможно, связано с тем, что большая часть доступного для реализации урожая уже была перевезена к началу уборочной кампании. Также стоит отметить, что в связи с паводками, посевная кампания в ряде регионов была задержана, что, в свою очередь, сдвинуло сроки начала уборочной. Это повлияло на ожидания внутренних покупателей, поскольку основной вал урожая стал доступен позже обычного, что отразилось на общем объеме перевозок и динамике внутренних и экспортных поставок.