🚆 6500 вагонов для эффективной перевозки: Стратегия «Астық Транс» на сезон 2024-2025

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

 

🔑Ключевые выводы: 

🔹 В новом сельскохозяйственном сезоне, «Астық Транс» значительно увеличивает количество зерновозов до 6500, используя как собственные, так и арендованные вагоны из стран СНГ, чтобы гарантировать бесперебойные и своевременные перевозки.

🔹 Несмотря на сложности текущего сезона, когда до 70% вагонов простаивали, компания ожидает улучшения ситуации благодаря благоприятным аграрным прогнозам на 2024 год, что обещает не только восстановление от убытков, но и дальнейшее развитие и модернизацию транспортной инфраструктуры.

🔹 «Астық Транс» продолжает удерживать лидирующие позиции на рынке, занимая 46% в перевозках зерновых по железным дорогам страны и 77% во внутренних транспортировках, и нацелена на дальнейшее укрепление своих рыночных позиций.

В новом сельскохозяйственном сезоне 2024-2025 годов, АО «Астық Транс» продолжает укреплять свои позиции на рынке железнодорожных перевозок зерновых культур в Казахстане. Компания наращивает свой парк до 6 500 хопперов-зерновозов, включая вагоны, привлеченные из стран СНГ, чтобы обеспечить бесперебойные перевозки урожая нового сезона без создания ажиотажа и задержек. Однако в текущем маркетинговом сезоне 2023/24 года компания столкнулась с проблемами: значительная часть вагонов простаивала даже в период пиковой загруженности, с весны текущего года около 60-70% парка находится в платном отстое.

 

Несмотря на эти вызовы, в «Астық Транс» ожидают улучшения ситуации в следующем сезоне благодаря благоприятным прогнозам экспертов относительно урожая 2024 года. Эти прогнозы обещают не только компенсацию прошлых убытков, но и создание основы для дальнейшего развития и модернизации парка. Растущий внутренний парк вагонов в Республике, однако, сопровождается уменьшением доли компании на рынке, так как другие операторы также активно пополняют свои ряды новыми вагонами. Сегодня «Астық Транс» удерживает 46% рынка железнодорожных перевозок зерновых по железным дорогам Казахстана и 77% — во внутренних перевозках.

 

Компания продолжает оставаться ключевым игроком на рынке, нацеленным на улучшение операционной эффективности и укрепление рыночных позиций в условиях увеличивающейся конкуренции. Усиление парка вагонов и стратегическое планирование должны способствовать стабилизации перевозок и устойчивому развитию компании в предстоящие годы.

 

🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости