17.06.2026, 05:35
Казахстан и Иран укрепляют логистические связи на маршруте «Север – Юг»
Развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры должно способствовать росту торговли и транзита
📖 Время чтения: 4 мин
Казахстан и Иран договорились активизировать развитие транспортных коридоров и портовой инфраструктуры. В ходе переговоров иранская сторона сообщила о завершении процедуры согласования выделения Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи в Бендер-Аббасе. После завершения необходимых формальностей участок будет передан казахстанской стороне.
Также Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар, который открывает прямой доступ к рынкам Южной и Юго-Восточной Азии. По словам министра дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек, строительство железнодорожной линии Захедан – Чабахар завершено более чем на 90%, а ввод объекта в эксплуатацию ожидается в ближайшие месяцы. После запуска линия обеспечит интеграцию порта Чабахар в международную железнодорожную сеть, соединяющую Индийский океан, Центральную Азию и Европу.
Казахстанская сторона, в свою очередь, заявила о готовности рассмотреть предоставление иранским компаниям портовых площадей, причалов и терминалов в портах Актау и Курык для расширения их логистической деятельности на Каспийском море.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Казахстана по итогам встречи министра национальной экономики РК Серика Жумангарина с делегацией Исламской Республики Иран во главе с министром дорог и городского развития Фарзане Садек. Стороны рассмотрели ход реализации договоренностей, достигнутых по итогам официального визита Президента Ирана в Казахстан в декабре 2025 года, а также обсудили развитие международного транспортного коридора «Север – Юг», модернизацию портовой инфраструктуры, увеличение взаимного товарооборота и укрепление транспортно-логистических связей.
По словам Серика Жумангарина, по итогам 2025 года товарооборот между Казахстаном и Ираном вырос на 26,4% и достиг 430,2 млн долларов. Он отметил наличие значительного потенциала для дальнейшего расширения торговли, в том числе в рамках реализации Дорожной карты по увеличению взаимного товарооборота до 3 млрд долларов и благодаря Соглашению о свободной торговле между Ираном и ЕАЭС.
Казахстан и Иран занимают важное положение на пересечении международных маршрутов «Север – Юг» и «Восток – Запад», что создает дополнительные возможности для роста транзитных перевозок. По итогам 2025 года объем перевозок по коридору «Север – Юг» увеличился на 12% и составил 3,5 млн тонн. Железнодорожные перевозки между двумя государствами выросли на 69%.
Для дальнейшего развития маршрута Серик Жумангарин предложил подготовить совместную Дорожную карту по модернизации транспортной инфраструктуры. По его словам, реализация предусмотренных мер позволит увеличить пропускную способность коридора до 20 млн тонн в год.
Участники встречи также подчеркнули значение подписанного пятистороннего железнодорожного соглашения между Китаем, Казахстаном, Туркменистаном, Ираном и Турцией, а также отметили важность предстоящего подписания четырехстороннего тарифного соглашения между Казахстаном, Россией, Туркменистаном и Ираном, которое должно способствовать дальнейшему развитию торговли и транзитных перевозок.
По итогам переговоров стороны подтвердили намерение ускорить выполнение достигнутых договоренностей, усилить координацию по привлечению инвестиций и продолжить развитие транспортно-логистической инфраструктуры.

