Казахстан наращивает морскую логистику: перевалка грузов за полугодие выросла на 25%

Объём перевалки грузов через морские порты Казахстана за шесть месяцев 2025 года достиг 4,5 миллиона тонн, что на 25% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом стало известно в ходе совещания, прошедшего в Министерстве транспорта Республики Казахстан, где обсуждались ключевые направления развития морской отрасли.

Участники встречи отметили устойчивый рост грузопотока в порту Актау, а также увеличение объёмов перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Положительная динамика зафиксирована и в контейнерных перевозках — это свидетельствует о возрастающем значении маршрута в региональной логистике.

Отдельное внимание было уделено ходу реализации Комплексного плана развития морской инфраструктуры, принятого в рамках исполнения Послания Президента Казахстана в 2024 году. Этот план охватывает модернизацию портовых мощностей, развитие припортовой логистики и повышение пропускной способности маршрутов.

По итогам совещания председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Жанибек Тайжанов обозначил приоритетные задачи на ближайшее время. В частности, даны поручения по усилению координации между ведомствами и участниками рынка для обеспечения устойчивого роста морских перевозок и повышения конкурентоспособности транспортного коридора.

Рост морской перевалки свидетельствует о том, что Казахстан укрепляет свои позиции как важный логистический хаб в регионе, а развитие морской инфраструктуры становится одним из ключевых факторов в поддержке внешнеэкономической активности, в том числе аграрного экспорта.

Что это значит для фермеров?
•Снижение логистических издержек: Улучшение инфраструктуры и увеличение объемов перевозок могут привести к снижению стоимости транспортировки, что сделает казахстанскую продукцию более конкурентоспособной на мировом рынке.
•Расширение географии экспорта: Новые возможности для экспорта через морские порты и ТМТМ позволяют фермерам выходить на новые рынки сбыта, диверсифицируя риски и увеличивая прибыль.
•Ускорение доставки: Эффективные морские и мультимодальные перевозки сокращают время доставки продукции, что особенно важно для скоропортящихся товаров.
•Повышение стабильности экспорта: Развитие альтернативных маршрутов снижает зависимость от традиционных путей и повышает устойчивость экспортных поставок.

Будьте в курсе агроновостей — подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook