Казахстан установил рекорд по железнодорожным перевозкам зерна за пять лет

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

В первом квартале 2025 года железнодорожный транспорт Казахстана продемонстрировал беспрецедентные объемы перевозок зерновых культур. По данным пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», за январь–март было перевезено 3,6 млн тонн зерна — это на 49% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является самым высоким показателем за последние пять лет. 

Резкий рост экспорта и увеличение внутренних перевозок
Основной объем — 2,8 млн тонн — пришёлся на экспортные поставки, что свидетельствует о росте на 52%. Внутренние перевозки также показали положительную динамику и составили 788 тыс. тонн, превысив прошлогодние показатели на 38%.
Особенно заметен прирост отгрузок в страны ближнего и дальнего зарубежья. За три месяца 2025 года объемы перевозок в Иран увеличились в 11 раз, а в страны Балтии — в 5 раз.

Китай
Заметной тенденцией стало расширение поставок переработанной зерновой продукции в Китай. Объемы экспорта комбикормов за отчетный период достигли 500 тыс. тонн, что в 5,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Этот показатель подтверждает устойчивый интерес китайского рынка к продукции с высокой добавленной стоимостью.

Март: новый рекорд по объемам погрузки
Март 2025 года также стал рекордным: по сети КТЖ было погружено 1,2 млн тонн зерна — на 63% больше, чем в марте прошлого года. Внутренние перевозки составили 290 тыс. тонн (+43%), экспортные — 914 тыс. тонн (+70%).
Центральная Азия и порты: стремительное расширение географии
Существенный рост экспорта зафиксирован по всем ключевым направлениям. В страны Центральной Азии отгружено 463 тыс. тонн зерна — это на 48% больше, чем годом ранее. В разрезе стран прирост составил:
• Узбекистан — +28%,
• Таджикистан — +80%,
• Туркменистан — +18%,
• Кыргызстан — в 6 раз,
• Афганистан — +23%.

Особо примечательны объемы, прошедшие через морские терминалы. Через порты Актау и Курык в направлении Ирана отгрузки выросли в 18 раз. Отправки через Черноморские порты увеличились на 35%, через Балтийские — на 26%, а в страны Балтии — в 10 раз. 

Поддержка государства: субсидии на экспорт пшеницы
Стоит отметить, что с начала года в Казахстане действует механизм субсидирования транспортных расходов на экспорт пшеницы по ряду направлений. Мера поддержки призвана усилить конкурентоспособность казахстанского зерна на международных рынках и будет действовать до 1 сентября 2025 года.
Рекордные темпы экспорта и расширение географии поставок подтверждают высокий потенциал зернового сектора Казахстана и эффективность логистической стратегии. Рост поставок в переработанном виде, в частности комбикормов, открывает новые возможности для увеличения добавленной стоимости отечественного агроэкспорта.

   🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости