КТЖ заявила об убыточности перевозок зерна из-за низких тарифов

📖 Время чтения: 1 мин

Национальная компания «Казахстан Темир Жолы» несет значительные финансовые потери при транспортировке зерна, поскольку действующий тариф почти вдвое ниже реальной себестоимости услуги. 

Перевозка зерновых грузов остается нерентабельной для АО «НК «КТЖ». По итогам прошлого года убытки компании на данном сегменте деятельности составили 44 миллиарда тенге. Об этом сообщил управляющий директор КТЖ по финансам Даир Кушеров в ходе заседания Комитета Мажилиса по аграрным вопросам.
По его словам, сложившаяся ситуация сохраняется, несмотря на предыдущие повышения тарифов. В последние два года ставки на перевозку зерна увеличивались в среднем на 24% ежегодно. Эти меры ранее были одобрены Государственной комиссией по модернизации экономики, которая утвердила аналогичный рост и на период с 2024 по 2026 год.

Представитель КТЖ подчеркнул, что даже при запланированном повышении себестоимость услуги остается в два раза выше установленной цены, что и привело к многомиллиардным убыткам в 2024 году.

В планах компании — к 2030 году довести тариф до уровня себестоимости. Даир Кушеров заверил, что резкого двукратного увеличения стоимости не предполагается.

На 2026 год также запланирован рост тарифа на 24%. Кроме того, компания направила в Комитет по регулированию естественных монополий заявку по тарифам на пятилетний срок. В дальнейшем, как отметил представитель КТЖ, предполагается индексация ставок в соответствии с уровнем инфляции.

Будьте в курсе агроновостей — подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook