07.09.2026, 23:55
Первую мультимодальную перевозку из Японии в Казахстан организовала КТЖ
Протяженность нового мультимодального маршрута составляет около 6 тыс. км
📖 Время чтения: 1 мин
Дочерняя структура АО «НК «Қазақстан теміржолы» — KTZ Express — расширила географию международных грузоперевозок за счет нового направления из Восточной Азии. Компания впервые организовала мультимодальную доставку контейнеров с химической продукцией из японского порта Кобе в Алматы.
Общая протяженность маршрута составляет около 6 тыс. км. Перевозка включает морской и железнодорожный этапы. Из Кобе контейнеры преодолевают по морю порядка 1 620 км до китайского порта Ляньюньган. После прохождения таможенного оформления груз переводится на железнодорожный транспорт и следует еще около 4 400 км до Алматы.
На казахстанско-китайской границе контейнеры проходят через пункт пропуска Алтынколь. Здесь груз перегружается на подвижной состав, соответствующий казахстанской ширине железнодорожной колеи, после чего отправляется к конечному пункту назначения.
Важным звеном логистического маршрута выступает Ляньюньган, который входит в транспортную инфраструктуру KTZ Express в Восточной Азии. В этом порту работает «Казахстанско-китайская международная логистическая компания в г. Ляньюньган» — совместный терминальный проект Казахстана и Китая.
Проект был запущен в 2014 году в рамках инициативы «Пояс и путь». Через терминал казахстанские грузопотоки получают доступ к международным морским маршрутам, связывающим Казахстан и Китай с рынками Восточной Азии.
В КТЖ отметили, что запуск перевозки по направлению Кобе — Алматы показывает возможность использования сформированной транспортной связности не только для грузов из Китая. Маршрут также позволяет подключать другие страны Тихоокеанского региона к сухопутным транспортным коридорам, проходящим через территории Китая и Казахстана.