17.04.2026, 00:56

Тарифы на перевозку зерна могут вырасти в 2,6 раза

Инициатива связана с необходимостью финансирования инфраструктурных проектов и модернизации железнодорожной сети

📖 Время чтения: 2 мин

 

Национальная компания «Казахстан темир жолы» направила в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на пересмотр тарифов на услуги магистральной железнодорожной сети на период 2026–2030 годов.

Согласно предложению оператора, с 1 июня 2026 года планируется значительное повышение стоимости перевозок по ряду направлений. В частности, тарифы на транспортировку цветной руды могут увеличиться в 3,1 раза, минеральных удобрений, химикатов и соды — в 2,9 раза, угля — в 2,7 раза, зерна — в 2,6 раза. Перевозка железной руды может подорожать в 2,5 раза, глинозема — в 2,4 раза, строительных материалов и лесных грузов — в 2,1 раза. Аналогичный рост в 2,1 раза предлагается для цветных и черных металлов, тогда как для лома черных металлов и хлопкового волокна — в 2 раза. Тарифы на транспортировку нефти и нефтепродуктов могут увеличиться в 1,8 раза, а для прочих грузов и порожнего пробега — в 2,8 раза.

При этом, как отмечается, для социально значимых грузов предполагается сохранить действующий уровень тарифов.

Инициатива повышения тарифов обусловлена необходимостью привлечения дополнительного финансирования для реализации инфраструктурных проектов. Речь идет о строительстве железнодорожных линий «Дарбаза – Мактаарал», «Бахты – Аягоз», «Мойынты – Кызылжа», модернизации участка «Алтынколь – Жетыген», внедрении систем автоблокировки на ряде направлений, включая «Кызылжар – Саксаульская», «Кандыагаш – Тобол», «Аксу-1 – Дегелен – Жана-Семей», «Шалкар – Бейнеу», «Никельтау – Алимбет», а также развитии приемо-отправочной инфраструктуры на участке «Бейнеу – Мангистау» и модернизации железнодорожных вокзалов по всей стране.

 

 

Читайте также

Казахстан и Турция намерены расширить сотрудничество в сфере торговли сельхозпродукцией Взаимная торговля продукцией АПК между странами выросла более чем на 25% Из порта Актау впервые экспортировали партию рапсового масла в Иран Первая отгрузка объемом 5 тыс. тонн была выполнена за 2,5 суток Засуха в США может привести к рекордно низкому урожаю пшеницы Производство твердой озимой красной пшеницы может сократиться на 25% КТЖ готовит алгоритм приоритизации грузов для железнодорожной сети Для внедрения нового механизма потребуется изменить правила железнодорожных перевозок Объем экспортных перевозок зерна из Казахстана продолжает расти Рост зафиксирован также в перевозках комбикормов, продуктов перемола и химических удобрений Казахстан и Таджикистан подготовят Дорожную карту по развитию АПК Стороны подтвердили готовность к расширению партнерства и реализации новых инвестиционных инициатив Посевная площадь в Казахстане превысит 23,8 млн гектаров В стране продолжается работа по диверсификации структуры посевов и оптимизации водных ресурсов В ООН предупредили о риске дефицита продовольствия из-за кризиса в Ормузском проливе Перебои в логистике и поставках удобрений могут повлиять на урожайность уже в ближайшие сезоны