08.04.2025, 12:31

Торговая война Трампа: вызовы и новые горизонты для аграрной логистики

США ввели пошлины в 27% на часть казахстанских товаров, таких как фосфор и пшеничный глютен, затрагивая лишь 4,8% экспорта в Америку

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

 

Торговая политика, инициированная президентом США Дональдом Трампом, продолжает менять конфигурацию глобальных торговых потоков. Новые тарифы и ограничения создают как препятствия, так и неожиданные возможности для мировой логистики и морских перевозок. Об этом сообщила пресс-служба компании GLOBAL OCEAN LINK, ссылаясь на мнение своего коммерческого директора Владимира Гузя в начале апреля. 

По словам эксперта, введение торговых барьеров, несмотря на давление на потребителей и бизнес, может парадоксально увеличить спрос на услуги морского транспорта. Это связано с необходимостью перестраивать маршруты поставок и адаптироваться к новым условиям. Однако Гузь отметил, что такие выводы пока стоит воспринимать как предварительные наблюдения из сферы логистики, требующие дальнейшего подтверждения.

Ситуация на финансовых рынках уже отражает последствия: акции крупнейших игроков международной торговли демонстрируют спад. Капитализация ведущих судоходных компаний сократилась более чем на 10%. Причиной, как пояснил Гузь, может стать снижение объемов мировой торговли из-за новых ограничений, что провоцирует рост цен и дальнейшее замедление экономической активности.

Особое внимание эксперт уделил ключевому торговому маршруту Китай – США, который оказался под ударом из-за усиления тарифной политики. Логистическим операторам, по его мнению, предстоит искать альтернативные направления, такие как европейский рынок, чтобы минимизировать потери.

Вместе с тем Гузь видит в этих изменениях потенциал для Украины. Он отметил, что в условиях, когда многие страны столкнулись с пошлинами в 60%, украинские товары облагаются ставкой всего в 10%, тогда как для ЕС она составляет 20%. Это различие может стать конкурентным преимуществом для украинской продукции с добавленной стоимостью, которая соперничает с европейскими товарами на рынке США. «Если разница в 10% сыграет свою роль, это может дать импульс для роста нашего экспорта в Америку», – считает специалист. Однако он подчеркнул, что реальное влияние этих факторов проявится только со временем, по мере адаптации рынка.

Вместе с тем, торговая политика Дональда Трампа оказывает ограниченное, но ощутимое влияние на Казахстан. США ввели пошлины в 27% на часть казахстанских товаров, таких как фосфор и пшеничный глютен, затрагивая лишь 4,8% экспорта в Америку ($95,2 млн из $1,97 млрд в 2024 году). Основные статьи — нефть, уран и металлы — остались в списке исключений, что смягчает удар. Хотя США не главный партнер (2,4% экспорта и 3,4% импорта), рост цен на импорт из-за глобальных ограничений может затронуть потребителей. Перераспределение торговых потоков вынуждает логистику ориентироваться на Европу через Средний коридор, требуя вложений. Аграрный сектор сохраняет шансы на американском рынке благодаря исключениям для сырья, но эффект для экономики в целом невелик. Казахстану стоит следить за косвенными рисками, такими как колебания цен на сырье.

Таким образом, торговая политика Трампа ставит перед аграрной логистикой непростые задачи, но одновременно открывает перспективы для тех, кто готов быстро перестроиться.

🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 



Читайте также

Таджикистан наращивает импорт казахстанских масел Импорт масел из Казахстана продолжает расти на фоне нехватки сырья в Таджикистане Минсельхоз: в 2025 году аграрные проекты обеспечат свыше 6 тысяч рабочих мест Свыше 6 тысяч новых рабочих мест появится в АПК уже в 2025 году Полугодовые итоги: 616 млрд тенге вложено в агропром Казахстана Инвестиции в агросектор: итоги полугодия В Казахстане закреплены обязательства для получателей агросубсидий: что изменится В агросекторе введён новый механизм ответственности за господдержку Контрастный август: Казгидромет прогнозирует засуху на юге и дожди на севере Казахстана Климатический контраст: засуха на юге и осадки на севере «Астық Транс»: зерновые перевозки за сезон-2024/25 выросли на 40%, ставки — снизились Рост перевозок зерна в Казахстане Казахстан наращивает морскую логистику: перевалка грузов за полугодие выросла на 25% Рост морских перевозок укрепляет экспортный потенциал аграрной продукции Казахстан увеличил площади под кормовые культуры — заготовка кормов идёт по графику Кормозаготовка к зиме: в Казахстане стабильно формируют запасы