12.01.2026, 12:59

Транспортные субсидии для экспортеров: подача заявок переходит в онлайн

Продкорпорация переводит подачу заявок на транспортные субсидии в онлайн

Источник изображения: Gemini AI

📖 Время чтения: 1 мин

 

Национальный оператор по управлению зерновыми ресурсами («Продкорпорация») переводит процесс приема заявок на возмещение транспортных расходов в цифровой формат. Реформа вызвана необходимостью обеспечить прозрачность распределения средств после вмешательства антимонопольного органа.

Как стало известно, Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) инициировало пересмотр процедур субсидирования логистики для экспортеров пшеницы. Поводом для этого послужили результаты анализа текущей деятельности оператора. В ходе проверки выяснилось, что при рассмотрении бумажных заявок нарушался принцип хронологической очередности, что создавало неравные условия для участников рынка.

В ответ на уведомление регулятора «Продкорпорация» приняла решение о внедрении электронной системы подачи документов.

Что изменится для аграриев:

  1. Единое окно: Прием заявок будет осуществляться исключительно через специализированный электронный портал. Это исключит человеческий фактор при регистрации обращений.

  2. Публичный реестр: Согласно данным АЗРК, оператор обязуется публиковать на своем официальном ресурсе информацию обо всех поступивших заявках с точной фиксацией даты и времени их подачи. Такой подход позволит экспортерам в реальном времени отслеживать свое место в очереди.

Представители антимонопольного ведомства подчеркнули, что данный комплекс мер направлен на полное исключение возможности манипулирования очередностью рассмотрения документов в будущем.

Напомним, программа государственной поддержки, предусматривающая субсидирование транспортных затрат при экспорте пшеницы на отдаленные рынки, стартовала в начале 2025 года. Данная мера доказала свою востребованность среди сельхозтоваропроизводителей, в связи с чем правительство приняло решение пролонгировать действие правил субсидирования на 2026 год.

Внедрение цифровых инструментов призвано сделать этот механизм не только эффективным, но и справедливым для всех игроков зернового рынка.

 

Будьте в курсе агроновостей — подписывайтесь на нас в TelegramInstagram и Facebook   

 

Читайте также

В Казахстане остановили ввоз и транзит 107 тонн продукции На ветеринарном посту «Сырым» выявили нарушения при перевозке пшеничных отрубей и мясной продукции Фитосанитарные требования к сельхозпродукции изменятся в ЕАЭС Изменения затронут требования к овощной продукции, фитосанитарный контроль и оформление древесных упаковочных материалов Казгидромет сообщил о состоянии посевов в зерносеющих регионах На севере страны состояние яровых зерновых оценивается преимущественно как хорошее и отличное Уборка зерновых в Казахстане выполнена на 61,6% Пшеница третьего класса составляет 75% поступившей мягкой пшеницы Китайская компания строит в Мангистау портово-логистический хаб за $1 млрд Проект предусматривает строительство семи причалов и 7,5 км железнодорожных путей Объем заготовленных кормов в Казахстане превысил 33 млн тонн Основную часть запасов составляет сено — 25,3 млн тонн Первую мультимодальную перевозку из Японии в Казахстан организовала КТЖ Протяженность нового мультимодального маршрута составляет около 6 тыс. км Продкорпорация может стать единственным импортером пшеницы в Казахстан Проект изменений в правила ввоза пшеницы будет находиться на обсуждении до 14 сентября