New Holland T4.110F CABSTAGEV

Сипаттамасы

T4.110 — NEW HOLLAND AG, фаза 5 (STAGE V), 107 л. с., для садов (ORCHARD) Кабина: Рычаг указателей поворота с автоматическим возвратом Без направляющей полосы для работы на полях Без креплений для итальянского тормоза прицепа Кабина «Blue Cab» Level 4, с кондиционером, съёмное лобовое стекло, рулевое колесо с регулировкой по углу наклона и высоте, зеркало заднего вида внутри кабины Ручное регулируемeе по высоте сцепное устройство, болт 32 мм Передние грузы: 240 кг (6 × 40 кг) Стандартная рулевая система Сиденье с пневмоподвеской премиум-класса (Grammer) Радиоприёмник с Bluetooth и УКВ Очистка и омывание стекла заднего окна Трансмиссия и ходовая часть: Коробка передач 32/16 Dual Command, 40 км/ч, 2-ступенчатая поднагрузка, Power Shuttle с поднастраиваемой реверсивной передачей и электрическим управлением сцеплением Без ползучей передачи (кriechgang) Задний мост с гидравлической блокировкой дифференциала; передний и задний мосты включаются отдельно Передняя ось SuperSteer с гидравлической блокировкой дифференциала Без грузов на задних колёсах Колёса спереди: 280/70R20, регулируемые ободья, износ шин: 90% Колёса сзади: 380/85R28, регулируемые ободья, износ шин: 90% Гидравлика: Гидронасос: 80 л/мин Гидравлическая верхняя тяга для дополнительного распределителя для малопотребителей Гидравлическая стабилизация нижних тяг Правая подъёмная стойка с гидравликой (через отдельный распределитель) Задний подъёмник с отогнутыми нижними тягами и быстрыми захватами (Schnellfangharken) Электронная регулировка подъёма (EHR), 2 внешних гидроцилиндра подъёма Задние крылья с расширением 4 задних электрических распределителя + 8 подключений промежуточной оси справа Без разъёма ISOBUS С системой Power Beyond Вал отбора мощности (ВОМ): ВОМ 540/540 об/мин (540E) Без защиты ВОМ Мотор и выхлоп: Двигатель: 3,6 л, 4 цилиндра, EU Stage 5, с памятью оборотов двигателя Вискомуфтой вентилятор (Viscolüfter) Выхлоп вниз с защитой Без парковочного тормоза (Parksperre) Охладитель топлива Большой топливный бак Освещение: 8 LED рабочих фонарей: 2 на крыше спереди 2 на передней стойке (A-стойке) спереди 4 на крыше сзади 2 LED фары для движения в капоте ФонарьPanorama (круговое освещение) слева Рабочие фонари 4× сзади, 4× спереди Без верхних фар для движения Прочее: -配置 для Германии (немецкая инструкция, движение по правой стороне, 7-контактная розетка прицепа, крепление для номерного знака, табличка 40 км/ч, без противооткатных башмаков) EU-пакет Одометр: 145 (часов/км — уточните в объявлении) Скорость: 40 км/ч Передачи вперёд: 32 Передачи назад: 16 Первая регистрация: 20.03.2022 Нагрузка: уровень 1 Двухдействующие распределители: 4 шт. Трёхточечная навеска / задний подъёмник Электронная регулировка подъёма (EHR) Кабина Кондиционер — ручной Коробка с частичной поднагрузкой Сиденье с пневмоподвеской Радиоприёмник Реверсивная передача (Power Shuttle) ВОМ 540/540E (750) об/мин Сцепное устройство — ручное Регулируемая по высоте навеска

T4.110 — NEW HOLLAND AG, фаза 5 (STAGE V), 107 л. с., для садов (ORCHARD) Кабина: Рычаг указателей поворота с автоматическим возвратом Без направляющей полосы для работы на полях Без креплений для итальянского тормоза прицепа Кабина «Blue Cab» Level 4, с кондиционером, съёмное лобовое стекло, рулевое колесо с регулировкой по углу наклона и высоте, зеркало заднего вида внутри кабины Ручное регулируемeе по высоте сцепное устройство, болт 32 мм Передние грузы: 240 кг (6 × 40 кг) Стандартная рулевая система Сиденье с пневмоподвеской премиум-класса (Grammer) Радиоприёмник с Bluetooth и УКВ Очистка и омывание стекла заднего окна Трансмиссия и ходовая часть: Коробка передач 32/16 Dual Command, 40 км/ч, 2-ступенчатая поднагрузка, Power Shuttle с поднастраиваемой реверсивной передачей и электрическим управлением сцеплением Без ползучей передачи (кriechgang) Задний мост с гидравлической блокировкой дифференциала; передний и задний мосты включаются отдельно Передняя ось SuperSteer с гидравлической блокировкой дифференциала Без грузов на задних колёсах Колёса спереди: 280/70R20, регулируемые ободья, износ шин: 90% Колёса сзади: 380/85R28, регулируемые ободья, износ шин: 90% Гидравлика: Гидронасос: 80 л/мин Гидравлическая верхняя тяга для дополнительного распределителя для малопотребителей Гидравлическая стабилизация нижних тяг Правая подъёмная стойка с гидравликой (через отдельный распределитель) Задний подъёмник с отогнутыми нижними тягами и быстрыми захватами (Schnellfangharken) Электронная регулировка подъёма (EHR), 2 внешних гидроцилиндра подъёма Задние крылья с расширением 4 задних электрических распределителя + 8 подключений промежуточной оси справа Без разъёма ISOBUS С системой Power Beyond Вал отбора мощности (ВОМ): ВОМ 540/540 об/мин (540E) Без защиты ВОМ Мотор и выхлоп: Двигатель: 3,6 л, 4 цилиндра, EU Stage 5, с памятью оборотов двигателя Вискомуфтой вентилятор (Viscolüfter) Выхлоп вниз с защитой Без парковочного тормоза (Parksperre) Охладитель топлива Большой топливный бак Освещение: 8 LED рабочих фонарей: 2 на крыше спереди 2 на передней стойке (A-стойке) спереди 4 на крыше сзади 2 LED фары для движения в капоте ФонарьPanorama (круговое освещение) слева Рабочие фонари 4× сзади, 4× спереди Без верхних фар для движения Прочее: -配置 для Германии (немецкая инструкция, движение по правой стороне, 7-контактная розетка прицепа, крепление для номерного знака, табличка 40 км/ч, без противооткатных башмаков) EU-пакет Одометр: 145 (часов/км — уточните в объявлении) Скорость: 40 км/ч Передачи вперёд: 32 Передачи назад: 16 Первая регистрация: 20.03.2022 Нагрузка: уровень 1 Двухдействующие распределители: 4 шт. Трёхточечная навеска / задний подъёмник Электронная регулировка подъёма (EHR) Кабина Кондиционер — ручной Коробка с частичной поднагрузкой Сиденье с пневмоподвеской Радиоприёмник Реверсивная передача (Power Shuttle) ВОМ 540/540E (750) об/мин Сцепное устройство — ручное Регулируемая по высоте навеска