📖 Время чтения: 5 мин
В 2025/26 маркетинговом году производство ячменя в Китае, как ожидается, вырастет до 2,3 млн тонн по сравнению с 2 млн тонн в предыдущем сезоне. Одновременно прогнозируется увеличение импорта этой зерновой — с 10,25 млн до 10,5 млн тонн. Из общего объема поставок около 8,7 млн тонн придется на кормовой ячмень, а 4,2 млн тонн — на продовольственный. Об этом сообщил генеральный директор китайской компании Beijing Lianghai Zhichuang Technology Co., Ltd. и основатель платформы Gugejiujiu Дин Юлинг на международной конференции Chinese Grains & Oils Congress 2026, прошедшей 5 марта в Шанхае.
По словам эксперта, объемы импорта кормового ячменя из года в год остаются значительными, однако показатели могут заметно колебаться между сезонами. Это связано с тем, что кормовой ячмень часто используется в качестве альтернативы отечественной кукурузе.
Когда цены на китайскую кукурузу повышаются, предприятия кормовой отрасли активнее рассматривают использование ячменя, что, в свою очередь, приводит к заметным колебаниям стоимости кормового ячменя.
Эксперт отметил, что традиционными поставщиками ячменя на китайский рынок остаются Австралия, Канада, Франция, Аргентина и Украина. В то же время в последние годы расширился список новых стран-экспортеров, среди которых Дания, Великобритания, Россия, Казахстан, Монголия, США и Уругвай.
При этом казахстанский ячмень поставляется в Китай по самой низкой цене среди основных поставщиков. По итогам 2025 года средняя стоимость тонны составила $182,81, однако доля Казахстана в общем импорте была относительно небольшой — около 3,3%. Для сравнения, цена австралийского ячменя, который занимает более 56% рынка китайского импорта, достигала $261,35 за тонну, а канадского (около 15% импорта) — $279,42. Российский ячмень поставлялся по средней цене $214,24 за тонну и занимал примерно 5% рынка.
Дин Юлинг также отметил, что поставки из Австралии и Канады включают как кормовой, так и пивоваренный ячмень, который отличается высоким качеством. В то же время зерно из России и Казахстана в основном используется как кормовое и в целом имеет несколько более низкие качественные характеристики.
Эксперт добавил, что при торговле ячменем с Россией и Казахстаном существуют определенные сложности. Для российских поставщиков ключевыми ограничениями остаются транспортные мощности и вопросы трансграничных расчетов, тогда как для Казахстана основной проблемой является ограниченная логистика, которая не всегда позволяет полностью удовлетворить спрос рынка.
При этом поставки казахстанского ячменя на китайский рынок постепенно растут. Если в 2020 году объем экспорта составлял около 140 тыс. тонн, то к 2025 году он превысил 350 тыс. тонн.
