28.04.2025, 18:48

КТЖ будет ежегодно повышать тарифы до 2026 года для погашения долгов

В течение 2024–2026 годов тарифы будут расти на 24% ежегодно для погашения долга в 2,9 трлн тенге

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута



Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) в ближайшие три года будет ежегодно повышать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки на 24%. Такая мера утверждена Государственной комиссией по вопросам модернизации экономики и направлена на стабилизацию финансового положения компании.

По данным фонда «Самрук-Қазына», инициатива связана с необходимостью обслуживания задолженности, объем которой на конец 2024 года достиг 2,9 трлн тенге. Средства привлекались для реализации крупных инфраструктурных проектов, включая строительство вторых путей на участке Достык–Мойынты, а также для обновления подвижного состава — в том числе покупки новых пассажирских вагонов Stadler и ТВЗ, электровозов Alstom и тепловозов Wabtec.

Кроме роста тарифов, КТЖ делает ставку на развитие транзитных перевозок. Увеличение объемов планируется обеспечить за счет обновления парка, модернизации инфраструктуры, расширения терминальной сети и других инвестиционных инициатив. По оценкам компании, эти меры должны значительно повысить выручку в ближайшие годы.

Тем временем участники рынка уже фиксируют, что фактическое удорожание перевозок по ряду направлений превышает заявленный уровень в 24% в год.

Ранее глава Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов указывал на риски дефолта КТЖ, связывая их с неэффективным менеджментом и передачей высокодоходных услуг частным структурам. В ответ на это в КТЖ сообщили, что для исправления ситуации правительством одобрено повышение тарифов на услуги магистральной железнодорожной сети на протяжении трёх лет.

🔑 Ключевые выводы:
▫️ В течение 2024–2026 годов тарифы будут расти на 24% ежегодно для погашения долга в 2,9 трлн тенге.
▫️ Для стабилизации финансов компания делает ставку на развитие транзитных перевозок и обновление инфраструктуры.
▫️ Одобрение на повышение тарифов получено от Государственной комиссии по модернизации экономики РК.

 

 🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 


Читайте также

В Северном Казахстане реализуют агропроекты с участием инвесторов из Китая Проекты предусматривают создание мощностей по хранению зерна и выпуску растительных масел Экспорт соевого масла в мире падает на фоне сокращения переработки сои в Аргентине Сокращение переработки сои и рост ценовой премии в США повлияли на глобальные поставки Начался прием заявок на участие в программе экспортной акселерации Участники программы получат поддержку в продвижении продукции на внешние рынки Форвардное финансирование аграриев могут расширить для сдерживания инфляции Новые инструменты поддержки аграриев должны повысить устойчивость продовольственного рынка региона Правила экспорта говядины в Казахстане предлагают изменить Изменения в правилах распределения квот могут расширить круг компаний, имеющих право на экспорт говядины Сельхозпроизводители призывают пересмотреть нормы выделения топлива Фермеры отмечают, что действующие нормы расхода топлива не отражают реальных затрат сельхозпроизводителей Казахстан нарастил экспорт пшеницы дурум и занял второе место в ЕС Рост экспорта позволил Казахстану укрепить позиции среди крупнейших поставщиков твердой пшеницы в ЕС Посевная-2026 в Центральной Азии стартует на фоне сокращения водных запасов Низкий уровень водности рек и снижение запасов в водохранилищах осложняют подготовку к вегетационному периоду