Мировой рынок рапсового шрота под давлением: экспорт сократится до минимума с 2022 года

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

По оценкам экспертов отрасли, мировой рынок рапсового шрота в апреле–июне 2025 года столкнется с наиболее ощутимым дефицитом за последние несколько лет. Согласно последнему обзору Oil World, геополитическая напряженность и торговые барьеры становятся ключевыми ограничивающими факторами для глобального экспорта, что уже оказывает влияние на ценовую динамику и структуру потребления. 

Одним из главных источников неопределенности остаются поставки канолового шрота из Канады. Участники рынка не имеют четкого понимания, на каких условиях в ближайшие месяцы возможно продолжение экспорта продукции в Китай и США — двух крупнейших потребителей канолового шрота. Дополнительное давление на рынок оказывает сохраняющаяся 50-процентная пошлина на ввоз российского рапсового шрота в Европейский союз.
На этом фоне прогнозируется заметное сокращение объемов мирового экспорта рапсового шрота. В период с апреля по июнь 2025 года он может упасть до 2,1 млн тонн — это на 400 тыс. тонн или 16% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. Таким образом, ожидаемый квартальный объем станет минимальным с третьего квартала 2022 года.

Особо сложная ситуация складывается на европейском рынке. Здесь ощущается острый дефицит рапсового шрота, связанный с сезонным снижением объемов переработки сырья. В первом квартале 2025 года потребление в ЕС составило около 3 млн тонн, что ниже показателей как января–марта текущего года (3,3 млн тонн), так и аналогичного периода 2024 года (3,4 млн тонн).
Дефицит уже отразился на ценах: в Северной Германии стоимость рапсового шрота приблизилась к $330 за тонну. В целом по ЕС ценовой уровень оказался на 5% выше, чем в апреле 2024 года, когда он составлял в среднем $313 за тонну.

Между тем, аргентинский соевый шрот на международном рынке торгуется на уровне $377 за тонну — это на 11% ниже прошлогодних значений. Такая ценовая разница способствует частичному перераспределению спроса со стороны комбикормовых предприятий в пользу соевого шрота, особенно в странах с высокой ценовой чувствительностью.

Эксперты подчеркивают, что дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от внешнеэкономических решений и торговой политики ключевых игроков. Пока же рынок рапсового шрота продолжает пребывать в состоянии напряжения, а участники цепочек поставок — в поиске альтернатив.


🔑 Ключевые выводы: 
🔹Мировой экспорт рапсового шрота в апреле–июне 2025 г. может упасть до минимума с 2022 года — всего 2,1 млн тонн.
🔹ЕС испытывает острый дефицит: переработка рапса снижается, а импорт ограничен высокими пошлинами.
🔹Цены на рапсовый шрот в Северной Германии уже достигли $330/т, что на 5% выше, чем год назад.

🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости