10.10.2024, 14:42

📌 Неоправданные тарифы и скрытые риски: аграрии требуют изменений на рынке элеваторов

Представители Ассоциации выступили против значительных различий в тарифах на услуги элеваторов и требуют введения четких и прозрачных механизмов регулирования

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

 

🔑Ключевые выводы: 

🔹Аграрии Костанайской области требуют возврата государственного регулирования работы зерновых элеваторов для установления прозрачной ценовой политики. 

🔹Одним из ключевых предложений является увеличение компенсации фермерам за порчу зерна и обязательное страхование имущества элеваторов для защиты интересов сельхозпроизводителей.

🔹Представители Ассоциации выступили против значительных различий в тарифах на услуги элеваторов и требуют введения четких и прозрачных механизмов регулирования. 

 

Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области выступила с инициативой возврата государственного регулирования деятельности зерновых элеваторов и установления прозрачной ценовой политики. В рамках этих изменений, организация планирует внести предложения по корректировке закона «О зерне».

Светлана Михайленко, представитель Ассоциации, заявила на заседании отраслевого совета АПК в Палате предпринимателей Костанайской области, что на данный момент ответственность элеваторов крайне ограничена. «Сегодня это лицензированная деятельность, но в публичных договорах предусмотрены очень низкие компенсации. Например, если фермер хранит 1 тыс. тонн зерна, рыночная цена которого составляет 75 тыс. тенге за тонну, в случае возникновения проблем с элеватором возмещение составит всего 750 тенге, что является крайне незначительным», — подчеркнула Михайленко.

Одним из ключевых предложений аграриев является увеличение компенсации фермерам за порчу зерна. Кроме того, как отметил директор ТОО «Турар» Кайрат Оспанов, элеваторы необходимо обязать страховать свое имущество. Это позволит фермерам получать возмещение убытков, например, в случае пожара.

Еще одной проблемой, обозначенной сельхозпроизводителями, является непрозрачность тарифов на услуги элеваторов. Например, отгрузка зерна по железной дороге в нерабочие часы может стоить 3600 тенге, тогда как в рабочие часы этот тариф варьируется от 1200 до 2640 тенге, в зависимости от условий хранения. Подобная ситуация наблюдается и с тарифами на хранение зерна, которые могут колебаться от 300 до 900 тенге на разных элеваторах.

Представители Ассоциации считают, что разница в тарифах не должна быть столь значительной, и призывают к введению четких и прозрачных механизмов регулирования. «Сегодня фермеры вынуждены рисковать всем своим урожаем, при этом оплачивая услуги элеваторов по завышенным ставкам», — отметили в Ассоциации.

Палата предпринимателей намерена обратиться в Департамент по защите и развитию конкуренции с просьбой рассмотреть предложения, озвученные на отраслевом совете. Антимонопольный комитет уже начал анализ рынка услуг элеваторов и ХПП. Специалисты ведомства проводят проверку договоров на предмет кабальных условий, навязывания дополнительных обязательств, различий в условиях для разных клиентов, а также возможности антимонопольных сговоров.

 

🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 

Читайте также

🪙 Костанайские аграрии предложили объединить пять налогов в один для упрощения системы Аграрии предлагают объединить налоги на прибыль, имущество, транспорт, землю и экологические сборы в единый налог, рассчитываемый по объему реализации продукции 🌎 Казахстан представит интересы стран Центральной Азии на Конвенции ООН по борьбе с опустыниванием Казахстан, как координирующий орган, активно готовит регион к конференции, согласовывая общие позиции и решения по управлению земельными ресурсами 📊 Казахстанские аграрии на пути к рекорду по сбору сахарной свеклы Урожай сахарной свеклы в 2024 году может превысить 1,1 млн тонн, что в два раза больше прошлогоднего сбора 📉 Рост цен на российскую пшеницу: экспортные котировки достигли максимума с июня Экспортные цены на российскую пшеницу с протеином 12,5% достигли $222-224/т FOB, что является максимальным уровнем с июня этого года 🐄 Фермеры могут потерять доход: как новый техрегламент по молоку повлияет на сельскую экономику Введение нового техрегламента может сократить закупки отечественного молока на 90%, что ударит по малым фермерским хозяйствам и сельскому населению 🌍 Транскаспийский маршрут: рост объемов перевозок на 70% в 2024 году За 9 месяцев 2024 года объёмы перевозок достигли 3,4 млн тонн 🌾 120 млн тонн зерна с 90% площадей: уборочная кампания в России близится к завершению 📌 Неоправданные тарифы и скрытые риски: аграрии требуют изменений на рынке элеваторов Представители Ассоциации выступили против значительных различий в тарифах на услуги элеваторов и требуют введения четких и прозрачных механизмов регулирования