03.04.2025, 14:19

Ограничения на железнодорожные перевозки в Китай: КТЖ временно приостанавливает отправку порожних платформ

Причина — затор на станциях и 19 отставленных поездо



АО «НК «Қазақстан темір жолы» с 1 по 30 апреля 2025 года вводит временный запрет на отправку порожних фитинговых платформ со всех железнодорожных станций Казахстана в направлении межгосударственных стыковочных пунктов «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу». Оба пограничных перехода расположены на участке казахстанско-китайской границы и играют ключевую роль в обеспечении транзитных и экспортно-импортных перевозок между двумя странами.

По данным компании, решение о введении ограничений связано с критическим накоплением подвижного состава на станциях Алтынколь и Достык. В настоящий момент там скопилось значительное количество вагонов, включая 19 поездов с порожними фитинговыми платформами, отставленных от движения. Такая ситуация может повлечь за собой дополнительные логистические задержки и перегрузку инфраструктуры на узловых точках.

Временные меры направлены на стабилизацию ситуации и предотвращение дальнейшего ухудшения транспортной обстановки на восточном направлении. После нормализации пропускной способности стыковочных пунктов перевозки планируется возобновить в обычном режиме.

Для участников аграрного рынка, использующих железнодорожную логистику для поставок продукции в Китай, это означает необходимость оперативной корректировки планов отгрузок и более гибкого подхода к маршрутизации грузов. Особенно это актуально в условиях посевной кампании и активного экспортного сезона.

🔑 Ключевые выводы:
🔹 С 1 по 30 апреля КТЖ вводит запрет на отправку порожних фитинговых платформ через пограничные переходы Алтынколь – Хоргос и Достык – Алашанькоу.
🔹 Причина — затор на станциях и 19 отставленных поездов.
🔹 Аграриям стоит пересмотреть планы поставок в Китай и быть готовыми к возможным задержкам.

 

 

🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 

Читайте также

Казахстан укрепляет позиции на фоне глобальных вызовов в зерновой отрасли Рекордные темпы экспорта: 7,9 млн тонн зерна за 2024 год. Только с сентября по март — 6,4 млн тонн Пшеница из Казахстана отправляется в Африку: Продкорпорация осваивает новые рынки Уже законтрактовано более 200 тыс. тонн зерна — пшеница 3 и 4 класса отправляется на экспорт Транспортный коридор Китай – Центральная Азия проходит модернизацию в РК В 2025 году стартует модернизация ж/д участка Алтынколь – Жетыген (293 км): вторые пути, новые разъезды, развитие станций Китай расширяет посевы и снижает зависимость от внешних поставок Пшеница: Китай остаётся лидером по производству, прогноз — 142 млн тонн, потребление стабильно, но спрос на муку снижается из-за старения населения Минудобрения не доходят до полей: в чём причина срыва поставок? Долги тормозят отгрузки — многие фермеры не расплатились с заводами за удобрения 2024 года, несмотря на рассрочку Казахстан субсидирует экспорт зерна: 236 тыс. тонн уже в заявках 101 заявка от экспортеров на 236,5 тыс. тонн зерна Нулевая ставка НДС отменена: аграрии будут платить 16% Вычет уменьшен с 80% до 70% — льгота снижена в окончательном тексте, представленном в Мажилисе Казахстан выделяет 40 млрд тенге на поддержку аграриев и развитие зернового экспорта 40 млрд тенге из резерва направлены на посевную кампанию, освобождение элеваторов и расширение экспорта зерна