14.04.2025, 10:28

Транспортный коридор Китай – Центральная Азия проходит модернизацию в РК

В 2025 году стартует модернизация ж/д участка Алтынколь – Жетыген (293 км): вторые пути, новые разъезды, развитие станций

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

 

В Алматинском регионе продолжается реализация масштабных инфраструктурных проектов, направленных на повышение эффективности железнодорожной логистики и укрепление транспортного потенциала страны. Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы», в 2025 году планируется приступить к модернизации участка Алтынколь – Жетыген протяжённостью 293 км. 

На данном направлении предусмотрено строительство вторых путей, организация дополнительных разъездов и развитие станционной инфраструктуры. Эти меры направлены на увеличение пропускной способности железнодорожной линии, что, по оценке экспертов, откроет новые логистические возможности в рамках международного транспортного коридора Китай – Центральная Азия. Проект также рассматривается как важный драйвер социально-экономического развития юго-восточных регионов страны.

Параллельно ведутся работы по строительству железнодорожной линии в обход станции Алматы. К настоящему моменту завершено формирование земляного полотна под укладку новых путей, подготовлено 74 км рельсошпальной решётки, ведётся монтаж мостов и инженерных труб. Завершение проекта запланировано до конца текущего года.

Отдельного внимания заслуживает и развитие мультимодальной логистики: ранее стало известно о соглашении между дочерним предприятием КТЖ — компанией «Кедентранссервис» — и китайской транспортно-инвестиционной группой Jinghua. Совместные усилия направлены на строительство современного транспортно-логистического комплекса в Алматы, который дополнит создаваемую инфраструктуру и повысит экспортно-транзитный потенциал Казахстана.

Ожидается, что реализация этих проектов не только усилит позиции страны на евразийском транспортном рынке, но и обеспечит аграрному сектору более устойчивый доступ к международным каналам сбыта.


🔑 Ключевые выводы: 
🔹 В 2025 году стартует модернизация ж/д участка Алтынколь – Жетыген (293 км): вторые пути, новые разъезды, развитие станций.
🔹 Продолжается строительство обходной линии вокруг Алматы — готово земляное полотно и 74 км рельсов.
🔹 В Алматы появится новый логистический хаб, созданный совместно с китайским партнёром Jinghua.

 

 🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 


Читайте также

Казахстан расширяет логистические маршруты через Афганистан Стороны готовят соглашения и параметры финансирования проекта Ученые создают технологию комбикормов для снижения затрат в отрасли Новая технология позволит снизить себестоимость кормов за счет альтернативных белковых компонентов В Казахстане реализуют проект глубокой переработки зерна при поддержке БРК Проект направлен на развитие продукции с высокой добавленной стоимостью и снижение импортозависимости Инфляция в Казахстане в марте замедлилась до 11% Снижение темпов роста цен зафиксировано по всем основным категориям товаров и услуг Транзит между Казахстаном и Китаем получит долгосрочную стратегию развития Стороны намерены синхронизировать развитие инфраструктуры, расширить логистические хабы и внедрять цифровые решения В Казахстане 3287 аграриев получили доступ к раннему финансированию посевной кампании Средства направляются на ГСМ, удобрения, технику и семена Железнодорожные перевозки между Китаем и Европой демонстрируют устойчивый рост Рост обеспечен расширением торговых связей и оптимизацией графиков движения поездов с учетом рыночного спроса Производство подсолнечника в мире может установить новый рекорд Фермеры пересматривают структуру посевов в пользу масличных культур