Балтийский маршрут: Казахстан наращивает экспорт зерна в Евросоюз через Эстонию

📖 Время чтения: 1 мин

Новый логистический коридор через Балтийское море позволил казахстанским аграриям значительно укрепить свои позиции на европейском рынке. С начала 2025 года 145 тысяч тонн зерна из Акмолинской области было отправлено в страны Европейского союза через эстонский порт Мууга, открывая новые перспективы для отечественного агросектора.

Этот значительный объем поставок стал прямым результатом стратегического партнерства, оформленного в феврале текущего года. Подписанный меморандум о сотрудничестве между акиматом Акмолинской области и компанией Muuga Grain Terminal создал эффективный маршрут для казахстанской пшеницы в Европу.

Основным импортером выступила Италия, закупившая более 110 тысяч тонн зерновой продукции. В число ключевых покупателей также вошли Бельгия, куда было направлено свыше 28 тысяч тонн, и сама Эстония с объемом около 6,5 тысяч тонн.

Успешное освоение нового экспортного направления происходит на фоне общего роста поставок агропродукции из Казахстана. Согласно последним данным, за сельскохозяйственный год, начавшийся в сентябре 2024 года, страна отправила на мировые рынки 9,8 миллиона тонн зерна. Этот показатель на 55% превышает цифры за аналогичный период прошлого сезона (2023–2024 гг.), что свидетельствует о динамичном развитии экспортного потенциала республики.

Открытие балтийского маршрута является важным шагом в диверсификации транспортных коридоров и снижении зависимости от традиционных путей. Эксперты полагают, что использование портовой инфраструктуры Эстонии не только оптимизирует логистику, но и повышает конкурентоспособность казахстанского зерна на премиальных рынках Европы. Дальнейшее развитие этого сотрудничества может привести к увеличению объемов экспорта и укреплению торговых связей между Казахстаном и странами ЕС.

Будьте в курсе агроновостей — подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook