24.12.2024, 19:11

🚆  Износ 57%: Казахстан модернизирует железные дороги

Власти намерены увеличить долю транспортно-логистического сектора в ВВП страны с 6,1% до 9% к 2027 году

🕒 Время прочтения: приблизительно 1 минута

 

В ближайшие пять лет Казахстан планирует масштабную модернизацию железнодорожной инфраструктуры. В рамках программы будет отремонтировано 11 тысяч километров железнодорожных путей. На сегодняшний день завершены работы на 3 тысячах километров, сообщает аналитический центр Agrosearch.kz.

В настоящее время уровень износа магистральной сети железных дорог составляет 57%, что требует незамедлительных мер. Помимо ремонта, запланировано строительство новых железнодорожных линий общей протяженностью 5 тысяч километров.

Одной из приоритетных задач является обновление локомотивного парка. В прошлом году национальный оператор закупил 113 новых локомотивов, а в 2024 году парк пополнился ещё 185 единицами. По прогнозам, в течение трёх лет проблема нехватки локомотивов будет полностью решена, а уровень износа локомотивов снизится с текущих 61% до 44%.

Для обеспечения грузоперевозок «Қазақстан темір жолы» дополнительно закупает 3 тысячи открытых вагонов и 2 тысячи платформ. В то же время на рынке функционируют более 300 частных операторов, управляющих 140 тысячами грузовых вагонов. Это количество, по мнению экспертов, достаточно для покрытия существующего спроса.

Власти ставят амбициозные цели перед транспортно-логистической отраслью. Как отметил заместитель председателя Мажилиса Парламента Казахстана Альберт Рау, транспортно-логистический сектор должен стать ключевым драйвером экономического роста. Президент поручил увеличить долю отрасли в структуре ВВП с текущих 6,1% до 9% к 2027 году. Для этого разработан и утверждён Национальный план развития Казахстана до 2029 года, который определяет приоритеты развития транспортно-логистического комплекса.



🔑 Ключевые выводы: 

1️⃣ Ремонт и строительство: За пять лет планируется отремонтировать 11 тыс. км путей и построить 5 тыс. км новых линий. Уже завершены работы на 3 тыс. км.

2️⃣ Обновление локомотивов: К 2027 году износ локомотивного парка снизится с 61% до 44%, а нехватка локомотивов будет полностью устранена.

3️⃣ Развитие отрасли: Власти намерены увеличить долю транспортно-логистического сектора в ВВП страны с 6,1% до 9% к 2027 году.



🔎Переходите в наш телеграм канал, чтобы не пропустить новости 

 

Читайте также

🚆  Износ 57%: Казахстан модернизирует железные дороги Власти намерены увеличить долю транспортно-логистического сектора в ВВП страны с 6,1% до 9% к 2027 году 📈 Минтранс: Темпы роста транзита в два раза выше импорта и экспорта Транзитные перевозки через Казахстан в 2023 году выросли на 40%, тогда как импортно-экспортные перевозки увеличились лишь на 20% 🌾 10,6 млн тонн: Россия утвердила квоту на экспорт зерна Квотирование экспорта зерна в России действует ежегодно с 2020 года 🌾 Китайский холдинг обсудил сотрудничество с Продкорпорацией В Акмолинской области планируется строительство завода по глубокой переработке зерна, мощностью до 3 млн тонн в год 📉 Казахстан и Иран: Почему экспорт пшеницы упал до нуля? В 2024 году экспорт пшеницы из Казахстана в Иран составил ноль из-за временных ограничений, введенных для защиты иранского рынка 📈 Рекордный экспорт пшеницы: Казахстан укрепляет позиции в Таджикистане В октябре 2024 года объем поставок составил 134 тыс. тонн, превысив показатели октября 2022 года 🪙 Депутаты просят правительство выделить 85 млрд тенге на закуп зерна Депутаты партии «Ауыл» просят правительство выделить 85 млрд тенге на поддержку фермеров: 10 млрд на закуп 155 тыс. тонн зерна и 75 млрд на приобретение 1 млн тонн пшеницы. 🫒 К 2030 году Казахстан начнёт производить оливковое масло К 2030 году ТОО «QVM Technology» намерено запустить завод по переработке оливок и производству масла