21.07.2025, 17:08

Қазақстан теңіз логистикасын күшейтуде: жарты жылда жүк ауыстырып тиеу көлемі 25%-ға артты

Теңіз тасымалының артуы – ауыл шаруашылығы экспортына жаңа серпін


2025 жылдың алғашқы алты айында Қазақстанның теңіз порттары арқылы 4,5 миллион тонна жүк ауыстырып тиелді. Бұл көрсеткіш 2024 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 25%-ға жоғары. Бұл туралы Қазақстан Республикасының Көлік министрлігінде теңіз саласын дамыту жоспарларына арналған кеңес барысында белгілі болды.

Кеңес барысында Ақтау портының өндірістік көрсеткіштерінің тұрақты өсімі мен Транскаспий халықаралық көлік бағыты (ТХКБ) бойынша жүк тасымалы көлемінің артқаны атап өтілді. Сондай-ақ контейнерлік тасымал бойынша оң динамика тіркелді, бұл аталған бағыттың өңірлік логистикадағы маңызы артып келе жатқанын көрсетеді.

Жиында Мемлекет басшысының 2024 жылғы Жолдауын іске асыру аясында қабылданған Теңіз инфрақұрылымын дамытудың кешенді жоспарының орындалу барысы жеке қаралды. Жоспар порттық қуаттарды жаңғыртуды, порт маңындағы логистиканы дамытуды және көлік дәліздерінің өткізу қабілетін арттыруды қамтиды.

Кеңес қорытындысы бойынша ҚР Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Жанибек Тайжанов алдағы уақыттағы басым міндеттерді белгілеп, теңіз тасымалдарының тұрақты өсуін қамтамасыз ету және көлік дәлізінің бәсекеге қабілеттілігін арттыру мақсатында ведомстволар мен нарық қатысушылары арасындағы үйлестіруді күшейту жөнінде бірқатар тапсырма берді.

Теңіз арқылы жүк ауыстырып тиеудің артуы Қазақстанның өңірлік логистикалық хаб ретіндегі рөлінің нығайып келе жатқанын айғақтайды. Теңіз инфрақұрылымын дамыту — сыртқы экономикалық белсенділікті, соның ішінде агроөнім экспортын қолдаудағы маңызды факторға айналуда.

Бұл фермерлер үшін нені білдіреді?
• Логистикалық шығындарды азайту: Инфрақұрылымның жақсаруы мен тасымал көлемінің өсуі көлік шығындарын төмендетіп, қазақстандық ауылшаруашылық өнімдерінің әлемдік нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттырады.
• Экспорт географиясының кеңеюі: Теңіз порттары мен ТХКБ арқылы жаңа нарықтарға шығу фермерлерге сату бағыттарын әртараптандыруға және табысты ұлғайтуға мүмкіндік береді.
• Жеткізу жылдамдығының артуы: Тиімді теңіз және мультимодальды тасымал өнімді жеткізу уақытын қысқартады, бұл әсіресе тез бұзылатын өнімдер үшін маңызды.
• Экспорт тұрақтылығының артуы: Баламалы бағыттардың дамуы дәстүрлі жолдарға тәуелділікті азайтып, жеткізілімдердің тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Қосымша оқыңыз

«Достық» станциясы арқылы Қытайға жөнелтілетін құрама жем жеткізілімдері үш есе өсті «Достық» арқылы құрама жем тасымалының өсуі Қытай бағытын күшейтті Қазақстан алғаш рет Алжирге 390 мың тонна бидай жөнелтті Қазақстан бидайының Алжир нарығына алғашқы ірі жеткізілімі Эксклюзив Өзіндік құны үштен бірге өсті – қандай өнімділік Қостанай облысының аграрийлеріне «су бетінде қалуға» көмектесті Өзіндік құнның өсуі және өнімділік: шаруаларды ұстап қалған факторлар Эксклюзив Өнімділік төмен, бірақ сапа бар: Қостанай облысында сапалы бидайды қай өңірлерден іздеу керек Биыл Қостанай облысының аудандарында бидай сапасы неге әртүрлі болды Қазақстан мен Пәкістан ұн экспортының жаңа жолын ашты Қазақстан мен Пәкістан ұн экспортын дамытуды қолға алды 2500-ден астам вагон: ҚТЖ бос тұрып қалған вагондардың сыни көлемі туралы мәлімдеді Темір жолдағы кептеліс: мыңдаған жеке вагон астық экспортына кедергі келтіруде Қазақстан Әзербайжанға рекордтық көлемде астық жөнелтті Қазақстанның астық экспорты Әзербайжан бағыты бойынша күрт артты «ҚазАгроҚаржы» субсидиялардың кешігуіне байланысты туындаған айыппұлдарды есептен шығарады «ҚазАгроҚаржы» субсидия кешігуінен зардап шеккен фермерлердің айыппұлдарын кешіреді