22.07.2025, 19:20
«Астық Транс»: 2024/25 маусымында астық тасымалы 40%-ға артты, ал тарифтер төмендеді
Вагон бағасы төмендегенімен, астық тасымалы 40%-ға өсті
"Астық Транс" акционерлік қоғамы 2024/2025 маркетингтік маусымының (30 маусымда аяқталған) қорытындысын жариялады. Компания деректеріне сәйкес, есепті кезеңде вагондармен тасымалданған астық көлемі өткен маусыммен салыстырғанда 40%-ға артқан. Экспорттық тасымал көлемі 50%-ға өсті.
Сұраныстың артуына және теміржол тарифтерінің жоғарылауына қарамастан, нарықта вагондарды пайдалану құны төмендегені байқалады. Компания талдаушылары бұл жағдайға бірқатар негізгі факторлардың әсер еткенін атап өтеді.
1. ТМД елдеріндегі вагон паркі көбейді
2025 жылдың басында ТМД елдеріндегі жалпы вагондар паркі 14%-ға (16 мың бірлікке) өсті. Әсіресе, Ресей Федерациясында айтарлықтай өсім тіркелді — 33%. Қазақстанда бұл көрсеткіш 7%-ды құрады. Вагондар ұсынысының артуы нарықтағы бәсекелестікті күшейтіп, жалдау тарифтерінің төмендеуіне ықпал етті.
2. Ресейдегі астық түсімінің төмендеуі
Әлемдегі ең ірі бидай экспорттаушысы — Ресей 2024 жылы астық түсімінің азаюына байланысты экспорт көлемін 25–30%-ға дейін қысқартты. Сонымен қатар вагон паркін кеңейту жалғасты, бұл артық жылжымалы құрамға алып келді. Қолданыссыз қалған вагондардың саны көбейіп, жалдау ставкалары күрт төмендеді.
3. Әлемдік бағаның тұрақтылығы
Соңғы бес жылда әлемдік нарықта бидай бағасы салыстырмалы түрде тұрақты болды. Экспорттаушылар арасындағы қатаң бәсеке логистикалық шығындарды төмендетуге итермеледі, бұл өз кезегінде тасымалдау бағасына қысым түсірді.
4. Ресейлік вагондардың Қазақстан нарығындағы белсенділігі
Қазақстан аумағында басқа елдердің бос вагондарының кіруіне шектеу болғанымен, ресейлік вагондар ішкі нарықта белсенді қолданылды. Бұл ішкі нарықтағы бәсекені күшейтіп, жалдау құнының төмендеуіне әкелді.
5. Вагондардың айналымын жеделдету
"ҚТЖ" ҰК" АҚ вагондардың жүк тиеу, түсіру және тасымалдау уақытын қысқарту арқылы айналымын жеделдетуге бағытталған шаралар қабылдады. Бұл сол көлемдегі тасымалды аз вагонмен жүзеге асыруға мүмкіндік беріп, жалға деген сұранысты азайтып, ставкалардың төмендеуіне ықпал етті.
"Астық Транс" бағалауы бойынша, хоппер-астық тасымалдайтын вагондар нарығы қазіргі таңда қаныққан күйде. Қолда бар вагон паркі жылдық орташа қажеттіліктен асып түседі. Сонымен қатар контейнерлі және жабық вагондар секілді баламалы тасымалдау түрлерінен бәсекелестік артып келеді.
Осы жағдайларға қарамастан, "Астық Транс" компаниясы тұрақтылықты сақтап отыр. Компания тасымал көлемінің тұрақтылығын қамтамасыз етіп, вагондардың техникалық жағдайын жүйелі түрде қадағалап, жоспарлы жөндеу жұмыстарын жүргізеді. Логистикалық процестердің сенімділігі мен уақытылы жеткізу — компанияның басты басымдығы.
Келе жатқан маусымда "Астық Транс" клиенттерді қажетті жылжымалы құраммен қамтамасыз етуге дайын екенін растап, Қазақстанның астық нарығын қолдау және елдің азық-түлік қауіпсіздігіне үлес қосу миссиясын жалғастыра бермек.
