Қазақстан Қытаймен бірлесіп Құрық портында жүк терминалын салуды ұсынды

Геосаяси өзгерістер мен Еуразиялық транзит маңыздылығының артуы аясында Қазақстан Қытаймен Құрық портында бірлескен жүк терминалын салу бастамасын көтерді. Бұл туралы ел Президенті Қасым-Жомарт Тоқаев «Орталық Азия – Қытай» мемлекет басшылары саммитінде мәлімдеді.

Мемлекет басшысының айтуынша, жаһандық тұрақсыздық жағдайында жүк тасымалы бағыттарының тұрақтылығын, қауіпсіздігін және әртараптандырылуын қамтамасыз ету – стратегиялық міндетке айналды. Орталық Азия азия мен еуропа нарықтарын жалғайтын маңызды логистикалық хаб ретінде айқындала түсуде.

Ресми мәліметтерге сәйкес, 2024 жылы Қытайдан Орталық Азия арқылы өткен транзиттік контейнерлер көлемі 211 мың TEU-ден асып, өткен жылмен салыстырғанда 12%-ға артқан. Бұл көлемнің шамамен 85%-ы Қазақстан аумағы арқылы өтеді — ел Қытай мен Еуропа арасындағы негізгі құрлықтық бағыт ретінде қала береді.

Осы тұрғыда Қазақстан Транскаспий халықаралық көлік бағдарының (ТХКБ) дамуына ерекше назар аударып, оны Қытайдың «Бір белдеу – бір жол» бастамасымен, сондай-ақ «Батыс Қытай – Батыс Еуропа» және «Солтүстік – Оңтүстік» дәліздерімен ұштастыруды көздейді. Құрық портындағы ықтимал терминал осы жүйедегі маңызды буынға айналып, Қытай тауарлары үшін Каспий теңізіне, одан әрі Оңтүстік Кавказ бен Еуропаға жол аша алады.

Саммит аясында өнеркәсіптік кооперация мен аграрлық серіктестік мәселелеріне де баса назар аударылды. Қазақстан тарапы қосылған құны жоғары өнім өндіретін жоғары технологиялық бірлескен кәсіпорындарды іске қосуға мүдделі екенін білдірді. Төртінші қайта өңдеу деңгейіндегі кәсіпорындар – басым бағыт ретінде белгіленді, себебі олар ішкі және сыртқы нарыққа бәсекеге қабілетті өнім шығара алады.

Ауыл шаруашылығы да ынтымақтастықтың басты бағыттарының бірі ретінде көрсетілді. Қазақстан Қытай серіктестерінің агроөнеркәсіп өндірістерін жергіліктендіруге, заманауи агротехнологиялар мен тиімді су үнемдеу шешімдерін енгізуге қатысады деп күтуде. Бұл, әсіресе, климаттық сын-қатерлер мен ауыл шаруашылығы өнімділігін арттыру қажеттілігі жағдайында өте өзекті.

Экономикалық ықпалдастықты тереңдетуге Халықаралық шекаралық ынтымақтастық орталығы «Қорғас» қосымша серпін бермек. Бұл орталық екі ел бизнесі үшін бірегей өзара іс-қимыл алаңы ретінде жұмыс істеп келеді.

Құрық портында бірлескен терминал салу туралы ұсыныс – Қазақстанның Қытаймен әріптестік арқылы көліктік және агроөнеркәсіптік әлеуетін арттыруға бағытталған стратегиялық бағытының айқын дәлелі. Жоба сәтті жүзеге асса, Қазақстанның Еуразия кеңістігіндегі логистикалық хаб ретіндегі рөлін нығайтып, қытай нарығында сұранысқа ие қосылған құны жоғары өнімдердің, оның ішінде ауыл шаруашылығы тауарларының экспортына жаңа мүмкіндіктер ашады.