28.04.2025, 18:48

"Қазақстан темір жолы" 2026 жылға дейін тарифтерді жыл сайын өсіреді

2024–2026 жылдар аралығында тарифтер қарызды өтеу үшін жыл сайын 24%-ға өседі


Ұлттық компания "Қазақстан темір жолы" (ҚТЖ) алдағы үш жылда теміржол жүк тасымалдарының тарифін жыл сайын 24%-ға өсіруді жоспарлап отыр. Бұл шара Қазақстан Республикасы Экономиканы жаңғырту мәселелері жөніндегі мемлекеттік комиссиясының мақұлдауынан өтті және компанияның қаржылық жағдайын тұрақтандыруға бағытталған.

"Самұрық-Қазына" қорының мәліметінше, бұл бастама 2024 жылдың соңында 2,9 трлн теңгеге жеткен қарызды өтеу қажеттілігімен байланысты. Қарыз қаражаттары Достық–Мойынты учаскесінде екінші жолдың құрылысын салу, сондай-ақ жылжымалы құрамды жаңарту (Stadler және ТВЗ жолаушылар вагондары, Alstom электровоздары, Wabtec тепловоздары) сияқты бірқатар ірі инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асыруға жұмсалған.

Тарифтерді арттырумен қатар, ҚТЖ транзиттік тасымалдарды дамытуға да басымдық береді. Көлемді арттыру жылжымалы құрамды жаңарту, инфрақұрылымды модернизациялау, терминал желісін кеңейту және басқа да инвестициялық жобаларды жүзеге асыру арқылы қамтамасыз етіледі. Компанияның бағалауы бойынша, бұл шаралар алдағы жылдары табысты едәуір арттыруы тиіс.

Сонымен бірге, нарық қатысушылары кейбір бағыттар бойынша тасымалдау құнының нақты өсуі жыл сайынғы 24% деңгейінен асып кеткенін байқаған.

Бұған дейін Жоғары аудиторлық палата төрағасы Әлихан Смайылов ҚТЖ-ның дефолт қаупі туралы ескертіп, оны тиімсіз және консервативті басқарумен, сондай-ақ табысты қызметтердің жеке компанияларға берілуімен байланыстырған болатын. Бұған жауап ретінде ҚТЖ қаржылық жағдайды жақсарту үшін үкіметтің магистральдық теміржол желісінің қызметтері бойынша тарифтерді үш жыл ішінде арттыруға келісім бергенін хабарлады.

🔑 Негізгі тұжырымдар:
▫️ 2024–2026 жылдар аралығында тарифтер қарызды өтеу үшін жыл сайын 24%-ға өседі.
▫️ Компания қаржылық тұрақтылықты қамтамасыз ету мақсатында транзиттік тасымалдарды дамыту мен инфрақұрылымды жаңартуға күш салуда.
▫️ Тарифтерді арттыру жоспары Қазақстан Республикасы Экономиканы жаңғырту мәселелері жөніндегі мемлекеттік комиссия тарапынан мақұлданған.

Қосымша оқыңыз

Еттегі серпіліс: Қазақстандық еттің БАӘ-ге экспорты Жаңа жеткізілімдер фермерлер үшін қосымша өткізу нарықтарын ашады КТЖ Қостанайға бос вагондарды жөнелтуге шектеу енгізді Шектеулер станцияда вагондардың жиналуына байланысты Сарапшылар зығыр бағасының өсуін болжайды Бағаның тұрақтылығы жаһандық үрдістер аясында өсіммен алмасуы мүмкін Солтүстік Қазақстанда Қытай инвесторларының қатысуымен агрожобалар іске асырылады Жобалар астықты сақтау және өсімдік майларын өндіру қуаттарын құруды көздейді Әлемде соя майының экспорты Аргентинадағы соя өңдеудің қысқаруына байланысты төмендеуде Соя өңдеу көлемінің қысқаруы және АҚШ-тағы баға үстемесінің өсуі жаһандық жеткізілімдерге әсер етті Экспортты жеделдету бағдарламасына қатысу үшін өтінім қабылдау басталды Бағдарлама қатысушылары өнімдерін сыртқы нарықтарға ілгерілету бойынша қолдау алады Инфляцияны тежеу үшін аграрларды форвардтық қаржыландыруды кеңейту ұсынылуда Аграрларды қолдаудың жаңа құралдары өңірдің азық-түлік нарығының тұрақтылығын арттыруы тиіс Қазақстанда сиыр еті экспорттау ережелерін өзгерту ұсынылуда Квоталарды бөлу ережелеріндегі өзгерістер сиыр етін экспорттауға құқығы бар компаниялар санын кеңейтуі мүмкін